我国高速铁路发展已经进入全新时代,它凭借稳定性、舒适度等特点被广泛应用,精密工程测量技术是高速铁路安全运行的重要保障。本文以高铁CPⅢ控制网测量方法、网形布设、精度评定、软件数据处理过程为研究对象,结合工程项目对CPⅢ数据处理方法进行分析,同时对软件的功能进行优化,为工程项目提供更好的数据与安全保障。本文研究内容如下:本文依托金温铁路扩能改造工程,首先介绍CPⅢ控制网的基础知识,对CPⅢ平面与高程控制网布设、观测方法、精度指标等进行阐述。外业以金温线CPⅢ控制网复测项目为例进行实测,分析该CPⅢ控制网的观测方法、数据处理方法和流程。本次CPⅢ平面网采用自由设站边角交会法,高程网采用矩形环法施测,数据处理采用铁四院平差软件SYADJ进行处理。以平面网为重点,对比常规定权平差法与Helmert方差分量估计定权平差法的结果,通过比较CPⅢ点的坐标差值来判断控制点的稳定性,并根据精度指标得到符合复测要求的数据。最后以金温线CPⅢ控制网测量与数据处理方法为对象,基于Java语言对软件功能的不足进行优化,通过对CPⅢ控制网进行平面网形图的优化,新增高程网形图的输出功能,同时改进现有软件平面与高程数据的合并功能,实现平面与高程数据的二表合一,从而提高数据检核效率,同时为金温线复测项目提供帮助,为高铁安全运行提供保障。