随着轨道交通的飞速发展,越来越多的人选择乘坐地铁出行。由于城市用地紧张,地铁多建设在地下。同时,地铁站空间结构复杂,乘客很容易在地铁站中迷失方向,产生焦虑、紧张情绪。因此,地铁站内引导标识的合理配置就显得尤为重要。引导标识的科学配置不但可以使乘客准确获取车站内的信息,而且也是车站运营组织效率提升的关键。那么如何将地铁站内的引导标识进行分类、配置、优化进而形成规范就成为一个重要的研究课题。本文先从乘降行为角度分析乘客对引导标识的需求,分别对地铁站的空间特征、乘客特征、引导标识系统及乘客对引导标识的需求进行分析;指出地铁内乘客乘降过程中的15种行为需求,归纳为安全、导向、认知、定位和生理需求5大类;进而基于需求的重要程度对引导标识划分为基本使用层、必要使用层和重要使用层3个层级。然后,对地铁引导标识问题现状进行分析,基于乘客需求分别从乘客寻路行为对引导标识的内容配置、考虑乘客视觉特性的版面配置、以及考虑乘客流线的引导标识点位配置三个角度进行研究。提出引导标识配置中应包含的内容以及版面要求,建立了引导标识点位配置模型,利用Matlab软件求解。最后,选取北京西苑地铁站进行实例分析。分析了站内乘客乘降行为,指出其站内引导标识存在的问题,从引导标识内容、版面和点位三方面对其进行优化,并结合引导标识点位配置模型计算其应重点设置的引导标识点位。并利用Anylogic仿真软件对点位优化前后进行模拟,根据仿真结果给出了西苑地铁站引导标识点位优化后的预期效果。