钢管结构因经济适用、质量轻、强度大被适用于各种大型公共建筑,例如体育场、机场航站楼、海洋钻井平台。测估和判断大型钢结构公共建筑的安全性和抗荷载作用能力是保障生命安全和经济发展的一个重要指标。钢结构建筑在服役期间可能会遭到各种极端荷载作用,例如爆炸、地震、台风以及车船引起的撞击等。这些极端荷载对钢结构建筑作用具有时间短、破坏性强、不可预测等特点,一旦发生将会直接对钢结构建筑本身整体完全性能造成威胁。钢管节点作为连接钢贯梁和钢管柱的一个重要连接部位,其受力性能复杂、影响范围较大,一旦在极端荷载作用下钢管节点失效,其传力途径和受力性能将会发生变化,进而影响与其连接的钢管梁和柱,因此对钢管各类节点承载能力的研究是探究建筑结构安全性能的一个重要内容,而且对实际工程的设计也具有重要意义。本文对内置加劲环T型管节点的研究内容具体如下:(1)验证有限元软件ABAQUS建模的可靠性。通过对有限元软件ABAQUS建模的条件设置,并且根据设置条件对不同文献中的钢管节点进行建模,后又通过将有限元数据与文献中试验所得的位移和冲击力时程曲线进行对比分析。分析结果表明:本文建模所得的冲击力和位移时程曲线与试验数据吻合良好,因此可证明本文所设置的建模条件和有限元软件ABAQUS建模的可行性和可靠性,为后期对内置加劲环T型管节点建模和承载力公式拟合奠定基础。(2)内置加劲环T型管节点参数分析。通过有限元软件ABAQUS对不同参数下的内置加劲环T型管节点进行大量建模,本文对T型管节点设置的参数主要有支主管壁厚比τ、冲击锤质量M、钢管的屈服强度σ_y、主管长径比a、支主管直径比β、主管径厚比γ、加劲环宽度与主管直径比R_r/D、加劲环厚度与主管厚度比R_w/T。通过对不同参数下T型节点建模分析,揭示各个参数对T型节点造成的破坏模态和对承载能力的影响。(3)静力荷载作用下T型管节点的简化计算研究。通过上述各个参数对T型节点承载能力的影响,分别选取主管长径比a、支主管直径比β、主管径厚比γ、加劲环宽度与主管直径比R_r/D、加劲环厚度与主管厚度比R_w/T为T型节点在静力荷载作用下承载能力提高系数公式的拟合参数,根据各个参数对承载力提高系数的影响规律,并且结合规范拟合出内置加劲环T型节点的承载力计算公式。(4)动力荷载下T型节点承载力简化计算研究。分别分析了各个参数对T型节点支管管顶位移的正负影响关系曲线,在此基础上运用拟合软件1stopt软件对位移与各个参数之间的关系计算公式进行拟合,在验证公式可靠的基础上结合其他文献拟合出内置加劲环T型管节点抗冲击承载能力公式,并对公式的可靠性和适用性进行验证,验证结果表明本文的T型管节点抗承载力计算公式具有可靠性。