随着城市快速发展,城市用地紧张、城市交通拥堵、生态环境恶劣等问题频现,为缓解和改善这些城市问题,城市空间逐步往地下拓展,如何对其合理开发和有效利用正是当下城市发展的热点话题。虽然通过多年发展,我国的部分城市的地下交通、商业、市政等设施,己具有一定规模,但很多空间环境、利用率等问题都在快速发展中相继暴露出来。研究地下空间环境,尤其是地下交通空间环境的人性化设计与发展,是合理改善城市地下空间的现状问题的手段,也是现代城市空间优化发展的趋势。现有的地下空间环境的人性化研究多针对内部空间环境,对城市整体层面的地下交通空间人性化研究就相对较少,且在我国城市发展进程中,从规划层面来分析地下交通空间人性化问题的就相对缺乏。因此,本文试图从规划视角来审视城市地下交通空间的人性化问题,从人性化需求出发,分析不同的地下空间的交通需求、环境需求和功能需求,从根本上研究地下交通空间人性化需求,从而更好的对城市整体结构、重点片区的地下交通空间提出人性化设计策略。本文首先介绍了城市地下交通空间的概念和内涵,并对国内外相关理论和研究进展进行了回顾总结。通过对发达城市地下交通空间发展历程的分析,总结了城市地下交通空间发展趋势,以此分析我国现状城市地下交通空间发展的差距和问题所在,并总结出城市地下交通空间发展的基本特征。根据这些基本特征,来分析地下交通空间的人性化需求,并总结了环境、交通、功能三方面的需求影响要素,以此建立了地下交通空间人性化评价模型。之后,利用该评价模型对比评述了重点片区的地下交通空间人性化程度。最后,综合重庆主城区整体发展现状及特征,和各重点片区的人性化问题,提出城市地下交通空间人性化设计原则及具体的人性化设计策略。综上所述,本文总结了人性化城市地下交通空间的三大发展原则,即以可持续发展为目标,以交通连续为根本,以功能需求为导向。对城市整体层面提出了地下交通结构的人性化规划理念:耦合搭接地下交通空间系统,一体化设计地上地下交通空间,建立丰富合理的空间序列。在地下通行细部环境的人性化设计上,提出建设安全健康的空间环境、设计合理舒适的空间尺度和塑造特色可识别的空间氛围。只有兼顾这三个层面,才能构建人性化的城市地下交通空间。