目前,世界经济逐渐向一体化方向发展,贸易全球化步伐也随之加快,导致现代物流迅速发展,作为现代物流活动中重要节点的港口,在促进经济发展和带动相关产业发展历程中发挥着相当重要的作用。其中,地理位置优越的港口依靠它自身的优势,在各国贸易往来中占据着重要的地位。罗津港位于图们江下游地区,毗邻中、朝、俄三国交界处,是东北亚地区的几何中心。随着联合国开发计划署、朝鲜、俄罗斯等国家出台的各种合作开发政策的推动下,罗津港的战略意义日益凸显,不仅影响着整个东北亚的战略格局,对于中国的“借港出海”也有着深远的意义。近期开展的“一带一路”建设工作中指出,将加强沿线国家的合作与发展,畅通陆水联运通道,推进港口合作建设。《长吉图规划纲要》中则是明确提出大力推进图们江区域国际合作,创新合作机制,加快建设国际大通道畅通工程。“一带一路”倡议提出之后,“长吉图”战略积极融入到“一带一路”当中,在这种政策环境的推动下,罗津港的发展面临了诸多的机会与挑战,如何发展核心竞争力成为了关键。本文以罗津港为研究对象,以波特的钻石模型为理论基础,通过定性研究法对影响港口物流竞争力的六个要素进行了介绍,并结合定量研究将罗津港与其他港口做出比较,分析出最具有优势的因素和薄弱的环节,帮助罗津港实现更好的定位。研究结果表明,罗津港在自然条件和政策支持方面有较大的竞争优势,而在基础设施、临港产业和港口服务方面较为落后,需要尽快改善。在研究结论的基础上,结合当下的政治环境提出相应的发展建议,为罗津港在今后的竞争中发挥最大力量,进而推动延边地区以及吉林省经济发展。