目的:患者安全是衡量护理质量管理的重要指标,也是一切护理活动的基本目标。航空环境的特殊性和救护任务的独特性,使得空运医疗后送机上护理通常区别于地面,工作性质更为复杂。护理人员常常于应急、救治环境复杂多变的情况下,工作强度和精神压力大,多种不安全因素并存。本研究通过确立影响空运医疗后送中护理安全管理的各级因素构建管理评价的指标体系,在于降低空运医疗后送中的患者护理安全隐患,有效减少不良事件的发生,提高航空护理的医疗服务水平,为保障患者空运医疗后送的安全提供管理性的工具。方法:(1)通过空运医疗后送人员患者安全文化现状调查,了解患者安全文化的现状,为空运医疗后送护理安全管理内容评价指标体系的构建和实施提供内容依据;(2)通过文献回顾法和归纳法,掌握目前国内外空运医疗后送护理安全管理的研究现状及进展情况,初步拟定我国空运医疗后送护理安全管理评价指标体系各级指标条目;(3)小组讨论法:遴选5名从事航空医学、航空护理的专家进行讨论,研究小组对指标条目构建的合理性、内容的科学性及语言表述等方面进行审核,为拟定评价指标体系专家咨询问卷提出进一步的意见和建议;(4)德尔菲(Delphi)专家咨询法:两轮德尔菲专家咨询,确定各级指标体系及条目,采用Excel2010及SPSS 23.0对数据进行汇总与处理,采用层次分析法(AHP)量化各级指标权重。最终完成我国空运医疗后送护理安全管理评价指标体系的构建。结果:(1)我国空运医疗后送人员患者安全文化平均得分为4.19分;其中,心理安全、主动报告和上级重视三个维度得分相对较低;不同年龄、学历、职称、工龄、是否参加安全理论培训的人员的患者安全文化得分有差异;(2)通过文献归纳分析,结合专家议题小组法,初步拟定我国空运医疗后送护理安全管理指标体系等级及条目,包括4项一级指标、15项二级指标、82项三级指标;(3)两轮专家咨询反馈结果及层次分析法确定各项指标权重,确定了由组织管理、起飞前、飞行中、降落前后5项一级指标、16项二级指标、85项三级指标构成的我国空运医疗后送护理安全管理指标体系。两轮专家咨询积极性系数均为100%,权威系数>0.912,协调程度经Kendall检验(p<0.05),专家意见较为集中,咨询结果可信度较高。结论:(1)本研究分析了我国空运医疗后送人员患者安全文化现状,显示目前我国空运医疗机构缺乏护理安全管理的标准与规范,患者护理关键环节质控力度薄弱,护理人员安全文化总体呈现中上水平;(2)分析总结了国内外空运医疗后送护理安全管理相关研究及最新进展,结合专家小组议题法并参考地面转运护理安全管理相关经验,不仅体现了护理工作共有的特点,也凸显了航空护理特有的专科特色;(3)本研究结果具有科学性与实用性,经进一步验证后可作为空运医疗后送护理安全评价工具,在方法学和内容上对我国航空护理事业的发展有一定的参考意义,可进一步推动我国航空护理规范化和专业化的发展进程。