【摘 要】
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剪力连接键作为钢-混组合结构的关键部件，其作用为防止两者在结合部发生相对滑移和分离，使具有较大刚度差异的钢结构和混凝土结构能形成整体而共同工作。其中PBL剪力连接键又以
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剪力连接键作为钢-混组合结构的关键部件，其作用为防止两者在结合部发生相对滑移和分离，使具有较大刚度差异的钢结构和混凝土结构能形成整体而共同工作。其中PBL剪力连接键又以其较高的刚度特性及较好的延性性能得到广泛应用，但有关剪力键群承载机理及极限承载力的研究相对较少。论文基于试验结果及理论模型分析，提出了混合结构PBL剪力键群极限承载力的计算方法，主要进行了以下几个方面的工作: (1)PBL剪力键单键荷载-滑移方程的建立:根据试验结果，对PBL剪力键工作阶段进行了划分，并对屈服荷载、极限承载力以及极限滑移量等静力力学性能指标进行统计分析。通过回归分析方法提出了PBL剪力键单键的屈服荷载及极限承载力计算方法。最后通过拟合分析方法提出了PBL剪力键单键的荷载-滑移方程。 (2)PBL剪力键群荷载-滑移分布规律的研究及极限状态的定义:根据试验结果，分析了PBL剪力键群荷载-滑移分布规律;结合该规律及试验现象分析，提出了混合结构PBL剪力键群极限状态的定义。 (3)PBL剪力键群极限承载力的计算:借鉴相关学者研究成果，得到混合结构荷载-滑移变形协调理论模型及其求解方法，结合该方法及剪力键群极限状态的定义提出混合结构PBL剪力键群极限承载力的计算方法。
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