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国民经济的快速发展促使我国城市轨道交通系统迅速发展起来,然而,与之配套的保护装置在国内尚属空白。本文将对直流牵引馈线微机保护装置的软硬件设计进行探讨。同时,随着城市轨道交通系统运量的不断加大,传统的保护装置越来越不能正确可靠地区分远端短路故障状态与机车起动状态,尤其是当发生远端电弧故障或经大过渡电阻故障时,往往造成保护动作时限加长。小波变换具有识别信号突变,多分辨率分析的特性,在时频域都具有表征信号局部特征的能力,本文在简要介绍各种传统保护方法的同时,提出用基于小波变换的方法提取远端故障电流与机车起