十天高速公路黄家坡滑坡是典型的山区工程滑坡，本文结合国内外相关文献资料，从滑坡的发现、方案设计、方案比选、监测和治理等阶段，对该滑坡的治理过程做了详细阐述和分析。在总结国内外滑坡稳定性分析的基础之上，本文采用极限平衡分析法和数值分析法对该滑坡的稳定性做出评价。以黄家坡滑坡治理监测课题为依托，建立了完整的滑坡监测体系。依据深部位移、地表变形、孔隙水压、地下水位和锚索预应力等的监测结果，分析滑坡滑动面位置和变形情况，判断滑坡的稳定性。分析支挡结构的工作状态，并指导整个滑坡的治理和路基开挖过程。在对滑坡的自然及地质概况、平面形态和结构特性测量调查的基础上，分析了黄家坡滑坡的成因和影响因素。按照勘察得出的滑坡物理力学参数建立MIDAS/GTS有限元分析模型，从不同治理阶段和开挖工况分析滑坡的稳定性。并将实际监测位移与数值分析位移进行对比，得出不同阶段稳定系数的变化，以此评价滑坡的治理效果。在此基础上，采用有限元软件分析渗流-应力耦合作用下对滑坡的影响。暴雨和地震作用是运营中对滑坡稳定性影响最主要的因素，采用MIDAS/GTS有限元软件模拟分析此两种工况下滑坡的稳定性，对滑坡的未来的稳定做出预测。本文针对黄家坡滑坡勘察设计、治理、监测到稳定分析过程的研究，可为此类典型的山区工程滑坡治理和分析提供借鉴和参考。