在交通资源不能无限增加的客观前提下,采取有效的交通控制方法和交通管理策略、合理建设和改造交通基础设施使交通资源利用最大化,成为解决目前诸多交通问题的重要措施。但这些措施的合理性和有效性是需要建立在对交通系统科学的评价基础之上的,交通管理部门的工作也需要一套科学的评价方法和评价系统作为参考。本文的主要工作包括,针对城市交通系统中快速路和其他各级道路的“点”、“线”、“面”,基于已经存在的各种交通系统和交通检测数据,系统地给出了反映城市交通系统实际交通运行效果的评价指标体系。该体系的最大的特点是:(1)仅利用交通流实测数据即可获得,不需对交通系统建模;(2)可以从不同的层次分别对路段、交叉口、路径和路网进行评价;(3)直观、实用,分别包含出行者和交通管理者关注的信息。并利用VISSIM交通仿真软件产生的交通流数据,从交通需求量的变化及交通管理策略的变化两个方面对城市交通系统进行了若干案例评价,结果显示这些指标能够很好地评价交通系统,其结果将对出行者出行及交通管理者制定管理策略有很大的指导作用。利用C++BUILDER集成开发环境和ORACLE数据库开发了一套交通系统评价软件,包含快速路及城市道路的评价功能。该软件包含客户端模块和后台的数据库模块和计算模块。用户可以根据需要灵活定义评价的对象,可移植性强。通过设计合理的评价界面,用户可以简单清晰的了解当前或历史的交通系统的状况,易于操作。计算模块在后台运行,通过接口从数据库中提取数据进行计算,然后将结果传送给客户端模块用于显示。