目前我国火力发电厂燃煤供应有明显的变化趋势,需求和供应的矛盾越来越突出,很多电厂主动或被动地燃用混配煤。合理使用混配煤是节约能源、减少污染和降低发电成本的重要途径。现有的配煤系统大多还是以设计煤种的煤质参数为基础的。基于煤质工程分析法来选择和优化配煤方案在我国尚属初步探索。本文首先介绍了我国能源发展的现状以及电煤的产运需情况,然后通过建立基于煤质工程分析的动力配煤模型找出了解决火电厂对燃料需求矛盾的方法,找出了火电厂经济运行的最优煤质,进而确定了煤种,找出最优的配煤方案使发电成本最低;通过确定的煤种来找到使到厂煤运输成本最低的煤源和运输方式。基于煤质工程分析来进行配煤优化,不仅考虑了煤质对锅炉燃烧过程的影响,而且考虑煤质对整个锅炉工作过程以及电厂工作过程的影响。基于煤质工程分析优化得到的配煤,追求的是当前条件下电厂总费用最小,是针对当前设备状态和运行情况进行的优化。更合乎电厂的实际情况。在电厂外部运输方面结合和我国主要煤炭基地的煤种、储量、产力、运力等综合因素确定煤源,找出了最优的输运方案,这样使电厂内部和外部成本达到最低。在姚孟电厂的应用就是一个成功的范例。