【摘 要】
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托盘是现代物流中主要的集装工具之一,托盘包装具有高效、稳定、安全的特点。随着托盘的使用量迅速增长,托盘的承载安全性及合理性显得尤为重要。托盘包装的抗弯失效是导致产品受损最常见也最主要的因素之一。为此,本文以研究托盘弯曲承载特性为目标,进行了以下方面的研究与分析。首先,通过对托盘流通环境、载荷类型、结构等因素进行分析,得到影响托盘承载力的主要因素。然后,应用相关力学理论,对托盘在不同作业情况及承载方
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托盘是现代物流中主要的集装工具之一,托盘包装具有高效、稳定、安全的特点。随着托盘的使用量迅速增长,托盘的承载安全性及合理性显得尤为重要。托盘包装的抗弯失效是导致产品受损最常见也最主要的因素之一。为此,本文以研究托盘弯曲承载特性为目标,进行了以下方面的研究与分析。首先,通过对托盘流通环境、载荷类型、结构等因素进行分析,得到影响托盘承载力的主要因素。然后,应用相关力学理论,对托盘在不同作业情况及承载方式下,建立了托盘铺板和横梁的力学模型,得到了其强度和刚度的承载条件。并对不同情况
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冷轧机液压压下辊缝自动控制(AGC)系统是一个复杂的电液伺服系统,其性能的优劣将直接影响主轧线产品的质量。动态特性是指线性系统或元件对快速变化的输入信号的反应能力,通常采用幅频宽与相频宽来衡量。伺服缸作为AGC系统的关键执行元件,研究其动态性能具有重要的意义。目前,伺服缸动态性能测试主要采用多步扫频法与伪随机信号法,前者比较费时,且编程较为复杂;后者算法虽然简单,速度较快,但精度略差。充分利用现有
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