近几年来，我国城市化和工业化进程逐年加快，使得我国经济发展的可持续性面临严峻的危机，一方面对于能源有很大的需求，另一方面又要面对全球温室气体减排的压力。低碳城市也正是在上述背景下开始被人们提出，并成为我国城市发展要走的必由之路。因此研究城市家庭碳排放尤其是家庭通勤交通碳排放的空间分布模式以及影响因素对于我国发展低碳经济、建设低碳城市和发展低碳交通都具有非常重要的意义。本文通过把握城市家庭交通碳排放的特点来研究家庭交通碳排放在数量、分布方面的特征，进而定性的分析家庭交通碳排放与家庭属性以及空间形态等关系，寻找城市家庭交通碳排放的影响因素以及发展趋势。并基于2012年西安市《空间规划与低碳西安》的调查数据，利用空间统计学方法和GIS中的热点分析，对西安市家庭通勤碳排放的空间分布模式进行特征与规律的探索挖掘，并且进行热点分析。选取西安市高碳排与低碳排的社区进行分别归纳，采用对比分析法寻找其碳排放规律以及影响因素，发现出行频率高、出行时间长、距离远、选择小汽车出行等是热点社区高碳排的主要原因。并且选取西安市具有代表性的四类社区进行案例研究，对其各自特征与碳排放特点结合进行补充分析。最后通过探究城市社区家庭通勤交通碳排放热点的成因，并从中得到启示，提出降低家庭通勤碳排放的相关政策措施，对未来研究将采用定量模型，进一步明晰社区属性与居民家庭通勤交通碳排放之间的关系，以期为规划师利用空间规划工具构建低碳城市奠定更坚实的实证基础，并为我国未来城市低碳交通建设提供借鉴思路。