混凝土在荷载作用下的氯离子侵蚀是目前混凝土结构耐久性研究的主要课题之一。大多数研究是基于氯离子扩散系数与应力的拟合关系,少有研究持续单轴压荷载(应力)作用下混凝土微观结构下的氯离子扩散规律以及持续多轴压荷载(应力)作用下混凝土微观结构下的氯离子扩散规律,荷载作用下混凝土结构微观的氯离子侵蚀需要进一步研究,以期获得更接近工程实际的研究结果。本文主要工作为:(1)针对在压荷载下混凝土中氯离子传输属性影响,设计了一批强度标号分别为45、50、55的普通混凝土试块,通过施加80kN、120kN、160kN、200kN等不同等级的荷载,开展了单双轴压荷载作用下氯离子扩散实验研究。(2)测定了对普通混凝土在无荷载和单轴持续荷载状态下不同深度处氯离子含量,研究表明在深度为2.5mm～12.5mm处,80kN荷载作用下C45的氯离子质量分数相较于同层无荷载状态下的氯离子质量分数减小的平均值为8.32%,200kN荷载作用下C45的氯离子质量分数相较于同层无荷载状态下的氯离子质量分数减小的平均值为28.27%,说明荷载的增加能抵抗氯离子在混凝土内的进一步扩散。(3)分析了水灰比和压荷载对混凝土中下氯离子侵蚀的影响规律,结果表明施加了外荷载的普通混凝土比未加荷载的混凝土更能抵抗氯离子的侵蚀;从细观力学角度,引入孔隙率与体应变等参数,建立了在单轴持续荷载作用下氯离子传输的细观模型,将计算结果与试验值对比,验证了单轴持续荷载作用下混凝土中氯离子扩散细观分析方法的正确性。(4)分析了双轴持续荷载对混凝土中氯离子扩散的影响,并与无荷载、单轴持续荷载作用下的混凝土中氯离子扩散规律进行了对比,研究得出侧向荷载的作用也能改善混凝土的结构密实程度。依据双轴荷载下的应力变化规律,推导了双轴持续荷载作用下混凝土的体应变与砂浆体应变的关系,研究了孔隙率的变化规律,建立了混凝土的氯离子扩散细观模型。