随着知识经济的不断发展,创新已逐渐成为经济可持续发展的重要驱动力。长三角城市群是国际上公认的世界级城市群之一,是我国经济最发达、现代化程度最高、对外开放程度最高且研发创新能力最强的区域之一。当前,经济发展越来越呈现出区域化的特征,区域创新发展和区域创新系统息息相关,但当前有关长三角城市群区域创新效率的定量研究并不充分,关于影响区域创新及其效率的因素和作用机制的认识还不全面,亟需进一步的研究。本文以长三角城市群的26个城市为研究对象,首先回顾了城市群空间结构演变理论,创新相关理论,并在阐释区域创新系统理论的基础上结合实际情况提出了长三角城市群区域创新效率影响因素的相关假设。接着分析了长三角城市群区域创新的现状,构建投入产出指标体系,分别运用随机前沿分析法(SFA)和数据包络分析法(DEA)对长三角城市群26市的区域创新效率进行测算且分析其空间分布特征。然后构建影响因素指标体系,运用面板模型实证研究各影响因素对长三角城市群区域创新投入、产出以及效率的作用效果,再通过Spearman相关系数检验了长三角城市群的区域创新在空间上以“沪宁合杭甬”发展带为核心。本文研究结果表明区域创新效率的主要影响因素中,企业投入力度、地方政府财政支持力度、经济发展水平、民众受教育程度、城镇化、基础设施建设水平、工业化水平、文化环境和生态环境的提升对长三角城市群区域创新效率有正向的促进作用。根据结论,本文针对提高长三角城市群区域创新效率,提出了“加大政府对研发创新的支持力度”、“推进市场化进程”、“深入推进长三角城市群一体化战略”、“加速产业结构转型升级”、“大力发展高等教育”、“完善基础设施建设”和“注重生态环境保护”的政策构想。