临近既有建筑物浅埋大跨隧道爆破施工控制技术研究

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近年来,随着我国城市交通工程的快速发展,城市隧道建设不断增多,而且隧道断面也越来越大,隧道与既有路立体交叉、浅埋、下穿居民区等复杂施工条件越来越多,给隧道爆破施工带来了新的机遇和挑战,因此控制爆破对周围环境和建(构)筑物造成的负面影响越来越受到重视,如何减振爆破成为隧道施工的技术难点。在建大连市南部滨海大道西延伸线工程一标段七贤岭隧道临近宏都峰景小区、钓鱼国宾馆、招商兰溪谷小区,下穿七贤中路,施工条件复杂;为保证隧道工程的顺利完成,对隧道群施工关键技术问题进行研究,主要进行的工作及取得的研究成果如下:(1)采用岩土有限元软件Midas/GTS NX对隧道临近建筑物施工的影响进行了数值模拟分析,探究全断面法、台阶法和双侧壁导坑法三种工法施工的影响及工程适用性问题。鉴于在建隧道跨度大,围岩等级相对较差,且采用钻爆法施,基于数值模拟分析,综合考虑隧道施工对周边建筑的变形的影响,推荐采用台阶法进行左右线隧道的施工。(2)采用考虑微差爆破的时程荷载曲线计算方法和有限元软件Midas/GTS,对隧道采用三台阶爆破和分区空延时爆破施工影响进行分析。对比两方案爆破引起的建筑物振速及加速度、位移云图、建筑物柱单元产生的剪应力与剪应变。研究结果表明,分区空延时爆破引起建筑物的振动响应均小于三台阶爆破,三台阶法对于建筑物的损伤更为明显。基于数值模拟分析,建议隧道临近既有建筑物宜采用分区空延时爆破技术,以减小隧道爆破振动对建筑物的影响,实现隧道快速、高效的建设。(3)基于现场爆破振动监测及反演分析,建议采用复式楔形掏槽分区组合起爆网络控制爆破施工方法;该施工方法能有效的降低爆破振动,保证宏都峰景小区房屋建筑的安全稳定,减小对居民的影响,从根本上解决了临近居民区爆破施工的难题。
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