产业集群作为一种特殊的产业空间组织形态,在当前各国经济体系中表现出非凡的活力,引起了众多领域研究者和决策者的热切关注。本文主要致力于从集成论的角度研究产业集群基本理论及产业集群管理理论,并选取青口汽车产业集群作为个案进行实证研究。主要分为以下五个部分: (1)首先,在查阅国内外产业集群研究大量文献的基础上,就产业集群的理论和经验研究的主要内容按国内和国外两个层面来加以评述,并指出其研究的不足之处。(2)第二章主要从集成论的角度构建产业集群的基本理论。分析了产业集群的概念、产业集群的形成机理、一般性特征、产业集群的分类以及产业集群的密度。(3)第三章主要从集成论的角度构建产业集群管理理论。首先从集成单元之间相互作用的集成内力出发,以数学描述的方式解释了产业集群与群外企业的集成内力。其次,指出产业集群的竞争优势仅仅是一种可能性而并非客观必然性,并由此引申出产业集群的管理问题。最后,从集成论的角度,围绕产业集群的管理,探讨了提高产业集群集成内力(F(t)↑)的思路与对策,具体包括提高集群环境特征值(E(t)↑)、提高集群企业的质量(∑Qi(t)↑)、以及缩小产业集群与集群外集成单元之间的心理距离(d(t)↓),这三个问题,在逻辑上紧密相联,构成产业集群管理理论的基本框架和逻辑体系。(4)第四章主要结合青口汽车产业集群案例的调研实际对产业集群管理进行实证分析。论文通过实证考察福建省青口汽车集群,分析其发展现状和存在问题,并应用产业集群基本理论和产业集群管理理论,分别从提高E(t)值、提高∑Qi(t)值和降低d(t)值三个角度,探讨了青口汽车集群的管理问题。(5)第五章是全文总结以及研究展望。