船舶融资租赁作为融资租赁的一种形式，因涉及海商海事法律关系，需受《海商法》及相关法律规范或国际公约的调整，因此普通融资租赁关系所适用的法律规范远不能解决船舶融资租赁中出现的特殊问题。 银行在船舶融资租赁法律关系中通常以两种身份出现，即出租人或出租人的贷款人。本文选取保护银行利益的角度，对银行的不同身份分别探讨，分析银行可能面临的因法律问题导致的风险。 银行作为出租人，需履行组成融资租赁合同的买卖合同和租赁合同。前者主要涉及银行与出卖人的法律关系，出卖人可能是原来的船舶所有人，也可能是造船厂，包括所有权变更，对已存在的债权的登记，建造中船舶所有权的归属，责任及风险承担，保险等问题。后者主要涉及银行与承租人的法律关系，包括与船舶相关权利的登记制度，保险，所有人必须承担的责任，融资租赁合同下的船舶的扣押与拍卖问题等。银行作为出租人的贷款人时，不享有船舶所有权，往往以贷款所购买或建造的船舶设定抵押担保自己的债权。作为船舶抵押权人，银行保护自身利益的主要手段是保护船舶抵押权不受侵害。包括抵押权设定、登记、存续期间、保险等问题。经过前文分析，文章最后做出总结并归纳和深化了结论，按风险的规避方式对其进行新角度的分类并提出相应的解决建议。