随着汽车工业和交通运输业的高度发展,道路交通事故已成为全球性公害。在发生交通事故时,当事各方对事故车辆安全性能技术状况鉴定结论高度重视。新的道路交通法对事故车辆鉴定做了专门规定。但是,当前在事故车辆安全性能技术鉴定工作中,缺乏符合相关法规,适应现代汽车技术特点,可操作性强的鉴定规范来指导这项工作。为此,科学地制定新的鉴定技术规范,对鉴定过程实施严格、严谨地控制,使鉴定的工作质量、工作效率得以大幅度的改善和提高。 首先,本文对成南高速公路(成都—南充)0～75km路段,2002年12月建成通车至2004年12月发生的交通事故基础数据进行了统计,分析了高速公路交通事故的影响因素及分布规律,指出交通事故的发生是人—车—路—环境系统综合作用的结果。其中,人是造成交通事故的决定因素,但车辆技术状况因素也是不容忽视的因素。 其次,本文第三章从引发交通事故其中的一个因素—车辆因素入手,通过整理课题前期收集的资料,制定了交通事故车辆安全性能技术鉴定标准;分析了事故车辆技术鉴定的作用,鉴定与使用标准的关系,鉴定的要求,鉴定项目的选择,鉴定流程以及技术鉴定文书要求等;以此规范了事故车辆技术鉴定工作。 在此基础上,开发了交通事故车辆安全性能计算机辅助鉴定管理系统软件。论文第四章作了详细的介绍。软件主要由两大部分组成:数据库的管理和技术鉴定。数据库管理部分包括标准资料数据和车型资料数据,主要实现简单的数