汽车产业由于中长期的成长趋势已成为国民经济的重要支柱性产业,近些年的发展潮流正向电动化、智能化等方向演变。而传统汽车企业为达到快速度与高质量发展的目标,新能源汽车是重要突破口,既可以摆脱我国对石油的过度依赖,又可以缓解能源消耗带来的环境危机。为此我国为扶持该产业提出了一系列相关的发展规划和政策措施。然而,为了杜绝部分企业非法获取补贴,政府缩进了补贴力度倒逼行业走向正规,一定程度上加大了企业的资金压力,产销量和经营收入都严重下滑。行业发展在经历高速发展期后已转入波动调整期,同时企业本身就面临技术缺陷和基础设施不完备等问题,最终都会使企业面临不同程度的财务风险。因此对我国新能源汽车企业所面临的财务风险进行探究极具有必要性,也为企业在未来健康平稳的发展添砖加瓦。本文在阐述财务风险与新能源汽车理论的基础上,以新能源汽车企业B公司为例,首先对B公司基本概况以及财务现状进行了介绍,从筹资风险、投资风险、营运风险、收益分配风险四个方面识别其存在的财务风险,并从内外两个角度分析B公司产生财务风险的原因。其次,根据指标选取原则和公司实际财务状况设计风险评价指标体系,运用熵值法确定指标权重,并通过模糊综合评价法评价B公司2016年-2020年的财务风险等级。最终确定B公司5年内均有财务风险,并且财务风险自2016年后由轻警转为中警。最后,在财务风险评价结果以及企业目前所采取的控制措施基础上,分别从筹资、投资、营运、收益分配和其他方面提出可行和合理的风险控制设计方案,也对同行业其他企业在实施全面有效的财务风险评价和控制时提供一定的参考。