随着社会文明程度的提高,桥梁的景观设计被日益重视。斜拉桥相对于其他桥型,可适用于不同跨度,设计自由度很大,是比较适于人行桥的桥型,又因其不常见,会给人以新奇之感。小跨径的人行天桥可广泛的使用于校园、风景区、城市中心区等地方。并且,通过本桥的设计,可以看出小跨径的人行斜拉桥。斜拉桥作为人行桥,尤其是中小人行桥,其结构造型表现力强,有广阔的创作空间。本文以新疆特克斯河山口电站斜拉桥为背景,对小跨径的人行斜拉桥的设计进行了详细的介绍。首先计算了合理成桥状态。合理成桥索力优化,在合理成桥状态下验算结构的强度以及变形以确定合理成桥索力的正确性。之后对具体的施工过程进行分析。计算各施工阶段拉索初张力以期施工完成后结构状态趋近于合理成桥状态。验算各施工状态下相应结构的强度以及变形。最后在不同荷载组合状况下验算结构的内力以及位移。借助MIDAS/Civil等有限元工具,中小型设计院实现斜拉桥零的突破也是完全有可能的。通过本文,可以看出小跨径的人行斜拉桥受力比较简单,结构并不复杂,施工过程相对跨江跨海的大跨径斜拉桥非常简单。斜拉桥作为人行桥,尤其是中小人行桥,其结构造型表现力强,有广阔的创作空间,相信会有更多的设计院设计出优美的人行斜拉桥出现,丰富人们的生活。