城市震后紧急救灾及人口避难问题研究

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【摘要】

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该文从城市震后的实际情况出发,提出了衡量道路震后通行能力的指标,并导出计算路段震后最小宽度的公式.在此基础上,引入运筹学的有关理论,建立了城市震后救灾和人口避难的数

【作者】

：

周海疆

【机构】

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同济大学

【出处】

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同济大学

【发表日期】

：

1997年期

【关键词】

：

城市地震灾害紧急救灾人口避难数学模型

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该文从城市震后的实际情况出发,提出了衡量道路震后通行能力的指标,并导出计算路段震后最小宽度的公式.在此基础上,引入运筹学的有关理论,建立了城市震后救灾和人口避难的数学模型.根据上述数学模型,应用地理信息系统(GIS)这一有力的开发工具,开发了WINDOWS平台上的城市震后救援及人口避难决策支持系统.

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