燃气轮机作为大型动力装置,广泛应用于发电及各种工业领域。燃气轮机涡轮叶片疲劳寿命问题的研究对确保热力发电设备的安全、经济运行具有重要意义。为了保证燃气轮机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮叶片的强度及疲劳寿命进行计算和校核。本文围绕燃气轮机涡轮叶片疲劳寿命计算理论及方法,对发电用大型燃气轮机涡轮叶片高温多轴低周疲劳寿命进行研究。本文的主要内容和成果如下:首先,在有限元软件ANSYS Workbench中,对燃气轮机涡轮叶片在离心载荷、气动载荷和热载荷的作用下,进行了热弹塑性应力、应变分析,得到涡轮叶片在其工作过程中的应力、应变分布,从而得到叶片疲劳破坏的危险点,为对叶片进行疲劳寿命评估准备了条件。其次,对叶片榫头、齿槽在间隙配合和过盈配合两种状态下分别进行接触分析,得出叶片榫头在工作中的应力分布情况。同时,讨论了榫头、齿槽在不同过盈量下,对榫齿应力分布的影响。最后,通过对燃气轮机涡轮叶片高温多轴非比例加载工作环境的分析,并结合当前多轴疲劳寿命研究现状,对Manson-Coffin理论和SWT方程进行修正,给出了涡轮叶片疲劳寿命新的计算方法。并且利用该方法计算了某燃气轮机涡轮叶片的疲劳/蠕变寿命。