国际干散货航运市场是国际航运市场的重要组成部分，随着国际经济的发展和经济结构的调整，国际干散货航运市场的规模不断扩大，竞争也更加激烈。与其他货种运输市场一样，国际干散货航运市场行情常常受世界政治事件、经济波动、自然条件等因素的影响，干散货航运企业也因此增加了经营风险。为了把握干散货航运市场变化的形势，降低企业经营的风险，有必要对国际干散货航运市场进行分析和研究。 本文共分引言、正文及结论三部分。引言部分简要介绍了国际干散货航运市场的情况及本文的研究思路。第一章国际干散货航运市场概述，从国际干散货航运市场的体系结构、特征和发展趋势对国际干散货航运市场进行了简要概述。第二章国际干散货航运市场供需分析，通过近十年国际干散货航运市场的运力供给、运力需求、运价三个方面实绩的分析，研究了国际干散货航运市场的走势及影响因素。第三章应用时间序列和灰色预测的组合预测方法对国际于散货运输需求量预测，分析了未来五年国际干散货航运的运力需求趋势。第四章国际干散货航运市场评价指标体系，从国际干散货航运市场的运力供需角度出发，建立国际干散货航运市场的评价指标体系，并通过因子分析法，对国际干散货航运市场进行综合评价。最后是结论，是对本文的一个总结。结论如下： 1、国际经济是影响国际干散货海运量变化的主要因素。当国际经济高速增长时，对原材料的需求增加，随之对干散货航运产生巨大需求；反之，当世界经济转入衰退，对原材料需求减少，货源不足使干散货航运量下降。从长期看，随着国际经济的发展，干散货海运量将呈现不断增长的趋势；同时由于受国际经济结构调整的影响，以海运方式运输的产成品的比例增加，而原材料和初级产品的比例减少，使得干散货海运量在国际货物海运量中的比例逐步下降。 2、国际干散货航运市场的运力供给主要受国际航运市场干散货海运量、运价等的影响，并受造船市场、拆船市场等的影响。国际干散货船舶由于前几年新船的订造量过多，导致这两年的新船交付量过多，干散货运力增长速度过快，导致运力失衡。从这两年的新船订造量看，干散货运力还会持续增长，供需失衡的现象还将存在。 3、基于国际干散货航运市场的供需关系建立国际干散货航运市场的评价指 硕士学位论文：国际干散货航运市场研究 标体系，并对国际干散货航运市场进行综合评价分析是对国际干散货航运 市场的行情走势进行综合分析的一个尝试。所得到的国际干散货航运市场 的综合评价值走势与国际干散货航运市场的行情走势基本相符。