论文部分内容阅读
随着能源和环保问题的日益突出,混合动力电动汽车以其零排放,噪声低等优点而受到世界各国的高度重视,作为发展电动车的关键技术之一的电池能量管理系统,是电动车产业化的关键。本文致力于混合动力电动汽车蓄电池能量管理系统中电池荷电状态的预测研究,深入讨论了镍氢电池的充放电特性、内阻特性等,开展了对镍氢电池充放电容量的预测和估计方法的研究。主要研究工作以及研究成果如下:详细分析了镍氢蓄电池的基本工作原理、充放电特性以及影响蓄电池SOC(state of charge)剩余容量的主要因素,从多个方面对目