建筑工程大体积混凝土裂缝控制研究

来源 :西安交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qy313
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为有效控制大体积混凝土的裂缝,对其进行定量分析成为必要.该文以线性瞬态温度场及热弹性力学的有限元分析为理论基础,利用有限元软件ANSYS,对处于施工及养护期的大体积混凝土进行热-结构耦合分析,并结合算例对分析中基本参数的选定和边界条件的确定做了初步探讨.并探讨了环境温度和浇筑温度对大体积混凝土温度应力的影响规律.总结了大体积混凝土分层浇筑施工法的特点,探讨了其温度场及温度应力场的计算特点,并利用有限元程序ANSYS的多种内部函数,成功对大体积混凝土分层浇筑施工法的温度场及温度应力场进行了数值模拟,对最佳分层浇筑间隔时间进行了深入探讨.另外,该文还对建筑工程大体积混凝土施工中的裂缝控制技术措施进行了总结,绘制了大体积混凝土裂缝控制系统图,并对表面保温技术措施做了进一步分析.该文对大体积混凝土温度场及温度应力场数值模拟的结果表明,环境温度和浇筑温度对混凝土温度应力影响很大.当二者同步增长时,混凝土温度应力先减小后增大.当浇筑温度低于环境温度时,混凝土温度应力较小.当浇筑温度高于环境温度时,混凝土温度应力较大.其最佳分层浇筑间隔时间一般在先浇筑层混凝土达到最高温升的时间附近.
其他文献
寻求经济高效的污水深度处理技术,对促进污水回用事业的发展和水环境的恢复有着现实和深远的意义.该论文对生物强化过滤技术应用于污水的深度处理进行了详细研究.试验证明,污
重载铁路是世界各国铁路运输发展的方向,在当今的经济发展中起着至关重要的作用。但由于前期建设的铁路路基标准较低,随着重载铁路轴重的增大和速度的提高,既有路基的病害逐渐增
本文研究矩形钢管混凝土构件的滞回性能,具体进行了以下几方面的工作: 1.考虑轴压比、高宽比、混凝土强度等参数,进行了31根矩形钢管混凝土压弯构件滞回试验。文中具体地介绍
该文首先在大量文献总结工作的基础上,对张拉膜结构风振分析中的一些基本理论问题,如结构的自振特性、脉动风荷载的模拟和非线性时程分析方法等,进行了较为系统的理论探讨.然
当前大多数城市中深基坑周围的建筑物越来越密集,结构形式越来越复杂,所以基坑开挖对周围建筑物变形的影响日益增大。因此,深基坑支护技术在土木工程建设中的应用越来越广在
本文在冻土力学的基础上将软岩冻融力学作为一个课题提出来,并具体指出它所包含的内容与拟解决的关键问题,针对西部特殊环境具体的解决冻融环境的变化对岩体,特别是软弱岩体
中国西北地区大部分土质为湿陷性黄土,这些地区修建的多层建筑物和构筑物有些由于地下管线漏水、室外排水措施不当等原因而造成地基土发生不均匀沉降,使建筑物和构筑物出现倾斜
碳纤维混凝土是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有机敏性和优良力学性能的本征型智能材料.但由于碳纤维成本较高,并且对混凝土的
  本论文对旋转流膜生物反应器利用旋转流降低膜面污染、提高膜通量进行了试验研究。同时对旋转流MBR有机物降解和微生物增长间的关系进行了研究。  旋转流膜生物反应器
近年来,纤维材料加固技术在土木工程中的应用一直是国内外土木工程领域研究的热点。芳纶纤维作为一种新型的加固材料,其优异的材料力学性能,为其在土木工程领域中的广泛应用提供