海陆界面是滨海城市中海洋与陆地衔接的一种特殊空间,也是滨海城市中最能体现地域特色的景观空间。随着快速城市化的发展,滨海城市对海陆界面的开发频度变高,强度也越来越大,从而带来了城市建设过程中海陆界面开发利用诸如自然资源的过度开采、后期维护不利等问题。因此研究海陆界面可持续景观规划是非常必要和迫切的。大连作为著名的滨海旅游城市,对海陆界面的开发利用较早,强度较高,问题也较多,大连滨海路就是较为典型的代表,因此以大连滨海路海陆界面为例进行研究有典型性和示范意义。本文用理论联系实践、文献资料查阅与实地调研相结合的研究方法,阐述了海陆界面可持续景观规划的研究背景、意义、方法、解析了国内外研究动态,研究了海陆界面可持续景观规划理论依据：可持续理论、环境行为心理学理论、城市规划学理论、视觉艺术理论和景观生态学理论。界定了海陆界面内涵、范围、特征、类型、构建了海陆界面基础理论体系,即海陆界面可持续节点规划、结构与功能规划、视觉规划、游览道路交通规划、植物规划、设施规划及夜景规划；初步提出了海陆界面可持续景观规划实施的技术保障体系即：护坡、植物规划术、水资源利用、新材料利用、污水处理、材料循环利用、新能源利用等技术。最后以大连市滨海路海陆界面可持续景观规划进行实例研究,为其它滨海城市海陆界面的可持续利用提供理论依据。全文共分为五部分：第一部分绪论,第二部分海陆界面可持续规划理论基础研究,第三部分海陆界面可持续景观规划方法,第四部分大连滨海路海陆界面可持续景观规划实例研究,第五部分结论与展望。