近年来随着航空、石油化工、能源、钢铁工业的飞速发展，使得研制高性能、高效率压气机成为迫切需要，而限制压气机性能提高的一个重要因素是压气机中经常出现的旋转失速和喘振现象，喘振往往给整个压缩系统和整个机组造成破坏性的严重后果，造成重大事故。主动控制技术在压气机防喘控制中作为一种简单高效、新颖的控制方法，它采用实时、主动的思路最大限度地保证在工况点下机组能以最佳效率进行工作。具有重大的理论意义和潜在的巨大经济效益。目前已引起科研技术工作者的高度重视。在主动控制技术研究中一个关键问题就是要搞清在压气机中出现喘振先兆（即旋转失速）时压气机内叶栅前后的气动参数分布情况，特别是压力分布情况。解决这个问题就要对压气机进行旋转失速数值模拟和实验研究，本论文分析了压气机旋转失速数值模拟领域的研究现状，在压气机旋转失速数值模拟方法方面，提出了一些新的研究方法和思路，并编制了平面叶栅流场计算分析可视化VCFD软件。由于时间界限，本文仅完成并验证了项目的第一部分，为预估旋转失速，仍需进行进一步的工作。