操稳特性分析是设计飞机控制系统前的必经阶段。依照操稳特性分析结果设计出的控制系统能让飞机具有良好的稳定性和操纵性。本论文将详细讨论无尾飞机的操稳特性分析方法,并针对无尾飞机的航向不稳定性问题提出解决方案。论文主要内容如下:首先,介绍飞机的操稳特性分析方法,包括飞机的静稳定性、动稳定性的判定准则和模态分析方法,并按照飞行品质的要求对稳定性能进行评级。同时指出无尾飞机与常规飞机特性分析方法的不同之处。其次,针对无尾飞机航向操纵难的问题,本文提出了两种解决方案。并且对两种方案进行可行性评估和比较,最终采用在机翼上安装阻力方向舵的解决方案。再次,分析飞机的纵、横和航三个方向操纵方式和操纵效率。在航向上,特别针对常规气动布局的飞机上方向舵的作用,对阻力方向舵的舵效作详细的操纵效率评估。接着,以MATLAB为仿真平台进行无尾飞机的操稳特性分析、舵效分析,并以分析结果为依据设计航向控制增稳回路,通过调节该增稳回路中的增益参数来提高飞机的固有频率,由此改善无尾飞机的航向静稳定性。最后,以MATLAB为仿真平台,将飞机航向配平特性加入到增稳设计中进行飞行控制律的设计,从而保障飞机有较好的操纵性和稳定性。