中国的广告业在过去的三十多年里发展良好,取得了骄人成绩,20世纪70年代末,中国的广告业总额仅仅只有数千万元人民币,而2003年中国的广告营业总额已达1078亿元人民币,占据GDP的比例已接近百分之一。进入21世纪以来,相对电视、报刊等传统媒体广告价格不断攀升而广告效果逐渐下滑的趋势,户外广告以其较低的千人成本和较好的传播效果赢得了越来越多的广告主的青睐,呈现出高速增长的势头。由于国家在发展战略上的宏观调控,天津近年来处处充满生机勃勃的活力,正在向中国经济最发达、最富裕的城市发展,因此,天津的各类广告也以前所未有的速度发展。特别是地铁开通后,地铁广告凭借其得天独厚的媒体优势,经历一段时间后,将占据电视、平面广告之后的重要地位。由于天津早期地铁的运营条件比较落后,而广告经营几乎是一片空白,因此,新建的地铁在广告方面是崭新的一页,无论是地铁广告媒体的设计开发和建设,还是广告经营策略或公司管理方案,基本没有成熟的经验可以遵循。本文作者几次到北京、上海和广州等经营地铁广告较早,经验较为丰富的城市进行考察,向地铁通成广告公司和MPI(媒体伯乐广告公司)等从事户外广告特别是地铁广告时间较长、业绩优秀的广告公司学习先进经验,结合天津本地的广告市场环境,论证了天津地铁广告的特点和经营策略。作者还对天津地铁一号线的周边环境进行了实地调研,以大量详细具体的实际数据,从地铁车站等级划分、广告媒体设计以及价格策略等方面,对天津地铁广告的开发建设和营销模式进行探讨,提出了应建立以客户为中心的营销策略,论述了在这种营销模式下地铁广告公司的管理方案。