随着信息化的发展,引信的智能化程度越来越高,需要实现的功能也越来越多,网络时代引信的研制变得愈加复杂,传统引信试验与测试方法面临着诸多挑战。引信虚拟试验技术可以简化传统的实验过程,实现多个运行规律模型的集成测试,大大缩短引信研制周期,具有巨大的经济价值和军事意义。弹丸在空中飞行时引信表面会产生气动热,有源引信的电源工作时也会发热,热对引信的性能有着重要的影响,温升会在引信腔内形成一个高温热冲击环境,对引信腔内电子设备的可靠性产生影响,同时温升可能导致引信因结构强度和刚度降低而变形,使引信零件运动不到位,发生瞎火,或者零件提前运动,发生早炸。本文针对引信的热特性开展研究,从理论分析、数值仿真和实验三个方面出发,实现对引信驻点和壁面温度的理论计算、气动热条件下引信体传热仿真分析及引信腔内电子设备热分析和引信体气动热的实验测试,最后利用成熟的商业软件实现引信热特性分析虚拟试验系统的开发,为现代引信虚拟试验提供理论、方法和技术。论文首先阐述了引信的热环境,分析了影响引信的主要环境热因素,然后分别对各个因素进行研究。利用ANSYS Workbench平台完成引信弹道上附面层温度仿真,获取弹道上离散点的附面层温度分布情况,并将仿真结果与理论计算结果进行比较,分析误差,然后进行气动热条件下引信体的传热特性、热-应力耦合分析；利用气动热模拟实验实现一弹道位置引信体温度分布的测试,并将试验条件下的仿真结果与试验结果进行对比,设计试验完成引信常用热电池的工作温度测试,为虚拟试验系统提供数据支持；在已获得的引信腔内温度环境条件下,分析有源引信热电池发热对引信腔内电子设备产生的影响。最后将之前的分析结果进行集成,在已有商业软件和自编程软件的基础上,开发了引信热特性分析虚拟试验系统。通过上述工作,论文不仅对引信的热特性进行了系统的研究,同时还将分析的经验与结果进行集成,为今后的分析工作积累了经验,也为引信虚拟试验系统的开发奠定了基础。