电动汽车用轮式无刷直流电动机驱动系统的研究

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该文以电动汽车直接电驱动系统的研制为背景,对多相谐波型外转子无刷直流电动机系统的模型、磁场设计、位置传感、再生运行等问题进行了研究.该课题的研究对于电动汽车的研制以及一体化直接驱动电机系统的发展,具有重要的意义.
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