桥梁是城市道路、高速公路、铁路等线路的咽喉要道，在国民经济建设中起着举足轻重的作用。然而，桥梁建成投入使用一段时间后，由于结构材料的自然老化、车辆荷载的不断增加、日益恶化的环境影响以及养护维修的资金短缺，相当一部分桥梁不可避免地出现各种结构损伤和缺陷，从而导致结构承载力、刚度和耐久性降低，运营状况不能满足社会的需求。根据桥梁的现有技术状况、存在的病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对八一路跨线桥加固改造的必要性和可能性作出分析判断，然后对各种加固方法的技术经济效益和社会效益进行比较，选择合理的加固方案。根据八一路跨线桥的路面病害检测结果以及舒适的行车要求，对八一路跨线桥桥面进行施工改造，并在桥面改造施工过程中对结构的受力和变形进行有效的监控。为了确保主桥在改造施工过程中结构内力和变形始终处于安全的范围内，且改造后拱圈的拱轴线和桥面的线形符合设计要求，结构恒载受力状态接近设计期望，将对拱桥主体结构改造施工过程中进行严格的施工监控。根据施工方案以及施工过程中采用的特色工艺，对八一路跨线桥加固的施工技术进行研究，通过加固前后的静、动载试验，正确评价加固效果，为以后同类桥梁的加固施工与监控积累经验。