党的十九大报告提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、转换增长动力的攻关期。在这一国情下，各行各业均开始转型升级，而作为服务业的物流业也将不得不随着其他产业的转型而转型。如同许多其他产业一样，企业集群式发展是我国物流产业转型升级的必由之路。目前学术界对物流集群的研究主要集中在定性的讨论物流集群所具有优势上，关于物流集群共享性资源对群内企业成长的影响大多局限于理论的宏观层面，而关于物流集群共享性资源对群内企业成长影响的微观深层次理论与实证研究甚少。因此，本文的选题研究不仅对于丰富该领域的理论具有重要意义，而且对于促进我国物流产业转型升级具有现实价值。　　为了研究物流产业集群共享性资源是如何深层次影响其群内的企业成长这一命题，本文引入了“资源-能力-成长”的理论范式并将群内企业动态能力作为中间变量，从微观上展开了共享性资源对物流集群中企业成长的具体影响探索。本文研究路径与方法是：在对物流集群共享性资源、动态能力、群内企业成长的概念进行了界定和构成维度的划分及其设定的基础上，建立研究的理论模型，通过调查采集数据，运用结构方程模型的方法，SPSS20.0和AMOS22.0软件工具来加以探索与检验。　　研究结果表明：　　（1）企业动态能力在物流集群共享性资源与群内企业成长的关系中总体上起到部分中介作用，进而研究物流集群共享性资源对群内企业成长的影响的微观作用。　　（2）物流集群共享性资源不同维度对群内企业动态能力的影响方面存在差异性。即集群社会资源对群内企业的动态能力的影响均正向，且作用显著；集群内部资源和企业间可互换资源对企业动态能力中的洞察能力、学习吸收能力、关系能力的影响亦均为正向，且作用显著，而对变革创新能力的影响虽为正向但作用不明显；　　（3）物流集群内企业动态能力对企业成长的影响方面，不同维度的影响作用稍有差异。即洞察能力、学习吸收能力和变革创新能力对经济效益和社会效益增长的影响均为正向，且作用显著；关系能力对社会效益增长的影响亦为正向，且作用显著，而对经济效益增长的影响虽为正向但作用不明显。文章最后根据上述研究结论，即其影响的正向性、显著程度，分别从物流集群整体、群内企业、政府等相关机构三个层面，提出了对提高物流集群共享性资源效用促进群内企业成长的若干建议。本文研究结论对于揭示物流集群共享性资源对群内企业成长的微观影响具有一定的理论意义，对于提高物流集群共享性资源效用，促进群内企业成长具有一定的参考价值。