随着建筑物使用年限的日益增长,越来越多的建筑物已超过或接近其设计使用年限。这些建筑存在着不同程度的安全隐患,需要重新对其安全性、可靠性和耐久性进行鉴定。当鉴定结果中有任何一项性能指标不满足规范要求时,就须对建筑物进行技术处理,处理方式之一是通过维修加固的方法使其满足承载能力极限状态或正常使用极限状态性能的要求。本文主要通过ANSYS有限元软件对粘钢加固钢筋混凝土梁从不同方面进行分析研究,对粘钢加固设计具有参考意义。本文主要进行以下工作：1、采用整体式模型对未粘钢板和粘贴不同宽度钢板的钢筋混凝土梁分别进行分析,利用ANSYS计算出来的结果,比较未粘贴钢板、粘贴宽度为50mm和150mm钢板三种情况下的最大应力和最大位移,得出粘钢加固对梁承载力的提高和位移的减小的贡献特征；2、通过对粘钢加固钢筋混凝土梁进行分离式分析,研究其在静力作用下钢筋和钢板的变形和内力以及梁粘钢前后裂缝发展状况,把分离式分析出的结果和规范计算值进行对比,观察它们之间的趋近程度；3、研究钢筋混凝土梁在粘钢加固前后的频率变化规律,观察各阶弯曲模态的变化特征；4、分析研究在地震作用下粘钢加固前后钢筋混凝土梁位移变化值、钢筋内力的变化情况及加固钢板在不同时刻的内力变化特征。研究结果表明,钢筋混凝土梁在粘钢加固情况下,其静力性能和动力性能都有明显的改善。通过整体式模型分析得出粘钢加固对钢筋混凝土梁的受力性能有明显的改善作用。在分离式模型中,静力分析可以清楚的反映出钢筋混凝土梁内部的受力状况,且与规范计算基本一致；在模态分析中,加固后钢筋混凝土梁的各阶频率都有不同程度的提高；在地震作用下,加固后钢筋混凝土梁的内力增大,变形减小。