随着中国近年来高速公路网的飞速发展,隧道施工项目逐年增多,尤其是在中国西南部高海拔地区,山峦起伏,地质情况复杂多变,高瓦斯、多溶洞现象尤为突出,隧道施工技术要求高、施工难度大。受到地质情况及周边环境的影响,瓦斯隧道常见的地质灾害情况已经引起了人们的重视,它给施工人员带来了许多困扰。因此,加强对高瓦斯隧道的施工过程的控制,提高瓦斯隧道的施工技术尤为重要。本课题结合"贵州省正安至习水高速公路天城坝高瓦斯隧道"主要的施工过程,重点考虑高瓦斯隧道的超前地质预报技术,隧道的开挖方法、瓦斯监控检测与防治技术、针对高瓦斯隧道的瓦斯突出问题,制定了瓦斯监控检测的防治方案及高瓦斯隧道施工需要注意的安全问题,考虑到隧道的煤系地层地质情况,采用合理的高瓦斯隧道开挖方法,采用钻爆法进行开挖,在爆破设计中,针对爆破材料、爆破参数、爆破计算及炮孔的布置进行了详细的阐述并给出相应的详细理论计算分析,另外本次设计采用的是水泡泥和固体阻燃炮泥结合的方式封堵炮孔,极大的提高了爆破的安全性。超前地质预报施工技术采用TRT600预报系统,地质预报结合现场勘测数据,通过勘测区域的地震波反射扫描成像三维图、P波波速、结合掌子面地质观测信息得出结论。总结国内外高瓦斯隧道施工的经验,制定了切实可行的隧道施工方案和施工安全保障,并取得了一定的工程经济效益。同时高瓦斯隧道的施工技术的应用也为以后的高瓦斯隧道施工积累一定的参考资料,促进类似工程的施工技术推广。