本文系统分析了上海地区钻孔桩测试资料的摩阻力实测值与规范建议值之比值γ随土的状态、埋深的变化规律。在此基础上将钻孔桩摩阻力与土性参数之间关系的理念存在的背离或完全背离趋势区分为负异化效应和正异化效应，并提出将异化效应作为钻孔桩施工技术与工艺水平的度量指标。严重负异化效应在深埋状态好的地层出现说明，上海地区原土造浆正循环钻进施工方法在发挥深层好土的固有优势与潜力存在较严重的缺陷，并从有关钻孔泥浆作用和泥浆施工工艺进行了具体的分析。正异化效应在上海地区浅埋淤泥粘性土层中出现则说明了上海地区施工方法的某些特殊工艺具有能够充分发挥这些土层钻孔桩摩阻力性状的特点，并从灌注混凝土的特殊施工工艺进行了具体的分析。 　　本文率先研究了钻孔桩的桩端效应的特征与机制，指出钻孔桩的桩端效应将引起桩端附近的桩侧摩阻力减小，属于桩端减弱效应，并首次提出将泥皮分为清孔后泥皮与附加泥皮的概念，指出钻孔桩的桩端效应是同桩端沉渣在导管灌注混凝土过程中形成的附加泥皮有密切关系的。 　　本文还研究了钻孔桩的临界位移值的特征和影响因素，探讨了钻孔桩与打入桩在承载力发挥过程的不同，并对桩底沉渣、桩身泥皮和桩端后压浆对单桩承载性能的影响进行了数值分析，考虑了沉渣厚度、强度，泥皮高度和强度以及后注浆量与注浆体强度的影响。