互联网技术的高速发展为人们的日常生活与出行提供了大量的便利条件,智能产品通过技术与服务的相结合逐渐获得用户认可,并进入用户日常生活当中。驾车出行作为人们生活中的重要一部分,驾驶智能化服务的需求迫切,在不断发展过程中受到驾驶用户的广泛关注。然而,目前对于智能汽车与服务设备的相关研究更多涉及到智能驾驶技术层面,用户、用户使用环境以及用户使用方式的研究相对较少。因此,本文构想通过用户情境记忆的探索,获取用户使用情境与使用方式,并在此基础上构建满足用户驾驶需求的智能汽车手表客户端。通过这种方式将智能汽车逐渐由技术型驱动应用研究向服务型驱动应用研究转化,因此智能汽车手表的交互设计具有重要的实现意义。论文首先总结和分析了关于情境认知和情境记忆的相关研究成果,明晰交互设计中情境记忆的运用内容及方法,并对于不同情境获取方法进行对比。随后将理论研究结果与交互设计进行融合,将情境记忆内容与用户、场景、行为、需求之间的关系串联,明确历史情境在交互设计中的运用价值,并形成情境记忆在交互设计当中的研究关注点,构建了基于情境记忆的交互设计策略,为后续研究奠定了基础。以智能汽车服务系统当中的手表客户端设计为例,对交互设计方法进行实践运用。在用户调研阶段,通过用户基础数据调研和用户情境调研两种方式获取用户的驾驶情境数据。结合交互设计策略对数据进行分析和整理,形成问题情境与目标情境,挖掘用户在各种驾驶情境中的认知需求与体验需求,为构建智能手表服务系统与手表客户端提供数据支持。在设计实践的过程中,将根据用户需求设计智能手表的信息架构、交互流程与交互界面,将设计工具与策略付诸具体实践,为基于情境记忆的交互设计方法的应用提供了依据。本文主要探讨基于情境记忆的智能汽车手表交互设计,从车—人—网的服务交互环境出发,通过智能汽车手表的交互行为构建良好的驾驶体验。研究内容分为两个方面,一方面交互设计策略研究,基于用户情境记忆的基础上,获取用户的情境认知规律以及体验过程,根据情境获取工具的运用以及获取情境信息分析,形成情境记忆在交互设计当中的运用策略;另一方面,在设计实践上,对智能汽车手表的交互行为进行规划,根据汽车用户的行为、目的和习惯来规划使用智能汽车手表的行为过程,并能够与智能汽车服务系统进行自然交互衔接,建立符合用户认知的行为体验。