The Long-Run Effects of Trade Openness on Carbon Emissions in Sub-Saharan Africa

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最近的能源和环境研究主要致力于通过增强环境可持续性和减少碳排放来构建经济平衡系统。基于这一论断,本研究试图在EKC框架下考察贸易开放对经济增长和能源消费的长期影响。本研究采用了1990-2018年的面板时间序列数据并进行了稳健性分析。根据现有数据,对17个撒哈拉以南非洲经济体的样本进行了分析,并将其分为中等收入和低收入两类国家。这些分类的目的是观察上述分组内各国特有的因素是否影响贸易开放程度、碳排放与能源消费和经济增长之间的关系。在估计贸易开放对碳排放的长期影响之前,进行了包括截面相关性、同质性、单位根和协整检验在内的初步计量检验。考虑到变量具有相同的阶次积分和协整性,采用完全修正的普通最小二乘法(FMOLS)与集合均值组(PMG)估计量相结合,估计了贸易开放对碳排放的长期影响。最后,通过面板向量误差修正(PVEC)框架下的granger因果关系检验,探讨了碳排放、能源使用、贸易开放、经济发展之间的长期因果关系。面板单位根和协整检验的结果表明,从长期来看,变量是平稳的和协整的。此外,面板协整估计结果显示,贸易对环境污染既有正面影响,也有负面影响,但不同群体的影响不同。环境库兹涅茨曲线(EKC)在分组中的存在应用了增长的平方项,这一点在研究中得到了确认,它被认为具有负面影响,表明从长远来看,增长将最大限度地减少环境污染。根据本文研究的结果,我们得出结论认为我们需要以可持续的方式减少碳排放,例如减少煤炭的使用。各国必须制定国家新贸易战略,做出广泛努力以协助可再生能源发展。从长期贸易目标的角度确定可持续发展目标,并以可持续的方式引入产业振兴计划。此外,应评估贸易自由化的持续动力,包括非关税立法和新的贸易安排。制定贸易政策时应该考虑稳定的宏观经济环境、区域一体化来加强或支持工业部门,这既可以促进区域贸易,也可以促进对外贸易。研究结果发现,可持续的长期贸易战略可以促进经济增长。应严格执行环境规制政策和严格遵守绿色贸易规定,以确保长期增长的同时,逐步缓解相关的环境问题。
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