随着汽车工业的飞速发展，汽车的保有量直线上升，汽车排放污染已经成为主要污染源之一，特别是在一些大型城市，机动车排放污染已经成为首要污染，治理汽车尾气的呼声日益强烈。为解决这一问题，新的排放标准及检定方法加速出台，这就为汽车尾气检测设备的技术革新提出了新的要求，传统的测量仪器精度不够，不能适应新的国家标准要求，购置新式的尾气检测设备以适应日趋严苛的国家标准已经成为唯一的选择，因此低成本、高性能的汽车尾气排放监测仪器需求旺盛且急迫。以近十年来推出的热电堆传感器为核心，非分光红外(NDIR)气体分析技术为理论依据，构建汽车尾气分析仪测量系统，可以达到新国标的要求，与传统技术相比在体积、功耗、性能、价格上均具有以往仪器无法比拟的优势。本课题所研究的汽车尾气分析仪测量系统从具体实现方案入手，通过对国内外尾气分析仪的应用开发历史和现状的介绍、热电堆传感器知识的叙述、测量原理的讲解，有理有据地提出了实现方案的各个组成部分：即采用MCU为控制核心、CPLD实现逻辑控制、传感器单元为外部世界变化的根据、友好的人机接口、可靠的通讯方式。论文中对具体系统的软硬件设计过程进行了详细的分析。