近年来,我国的轨道交通建设已经进入了全面井喷时期,而苏州作为全国首个开通城市轨道交通的地级市,自2007年第一条线开工以来,从未出现重大质量问题和安全事故。无论是建设速度还是工程质量,均在全国处于领先水平。在苏州轨道交通顺利立项、施工、通车、运营的背后,是轨道交通建设者顶着巨大的工作压力辛勤工作的结果。因为,当工作压力程度过高时,个人的绩效水平会在其影响下降低,因此,苏州轨道交通项目参建人员的工作状态,也会受到工作压力的影响。然而,国内对轨道交通项目参建人员工作压力现状的研究成果较少。因此,本文在文献综述的基础上,采用定性与定量相结合的方法,通过问卷调查和访谈,选择苏州轨道交通项目参建人员为研究对象,计划完成以下三个主要目标:(1)识别苏州轨道交通项目参建人员的关键工作压力源;(2)分析苏州轨道交通项目参建人员的主要工作压力反应;(3)总结苏州轨道交通项目参建人员目前主要的工作压力应对策略。这些研究成果,可以为苏州和国内其他地区的轨道交通项目参建单位进行工作压力管理提供一定的参考和借鉴。论文主要包括六个部分:第一章是绪论。介绍本文的研究背景,包括行业背景和理论背景,确定研究目标、研究方法、研究内容和研究结构。第二章是工作压力的相关理论。介绍与研究主题相关的理论基础,包括工作压力、工作压力源、工作压力的影响,以及工作压力的应对策略等。第三章是问卷调查。以苏州轨道交通项目的参建人员为主要对象,通过发放150份问卷,获得研究所需的相关数据,采用SPSS22.0软件对调查结果进行信效度检验,并对各研究变量进行因子分析、描述性分析,探索该群体的工作压力现状。第四章是访谈。通过对苏州轨道交通项目的18名参建人员进行访谈,了解其工作压力的主要来源、压力反应以及应对策略,获得与研究主题相关的定性资料,进一步完善和补充问卷调查的结论。第五章是工作压力管理的对策与建议。根据前文的研究,从组织和个人两个方面,提出有针对性的工作压力管理建议。第六章是结论与展望。对本文的主要结论进行总结,提出研究的不足之处,以及对未来研究方向的展望。为了研究苏州轨道交通项目参建人员的工作压力现状,2016年3月至2017年4月期间,以苏州轨道交通项目的参建人员为对象进行了调查。调查通过随机发放纸质调查问卷的方式进行,回收有效问卷数量为127份,问卷有效率达到84.7%。基于问卷问卷和访谈的分析结果,得到的主要结论如下:(1)苏州轨道交通项目参建人员的关键工作压力源通过因子分析,研究发现苏州轨道交通项目参建人员的工作压力主要来自六个方面,根据描述分析的统计结果进行先后排序,分别为:工作环境、人际关系、组织氛围、工作本身的因素、项目需求、职业生涯发展。其中,工作环境是最关键的工作压力源。(2)苏州轨道交通项目参建人员的工作压力反应在工作压力的影响下,受调查者会明显产生以疲劳(3.24)为主的生理反应,并且伴随着情绪低落(3.50)的心理反应,也会造成行为上的工作效率降低(3.60)问题。(3)苏州轨道交通项目参建人员的工作压力应对策略苏州轨道交通项目参建人员在面对工作压力时,主要从个人(2.97)的角度来进行调节,如寻求社会支持(2.24)和采用积极的态度(2.43)。而组织(3.05)在帮助员工方面也起到了一定的积极作用,但仍有提高的空间。虽然,本文的研究成果能够为国内轨道交通项目参建单位进行工作压力管理提供一定的依据,但是,研究仍有一些不足之处。例如,收集的样本针对苏州轨道交通的参建人员,因此,研究结论也仅适用该类群体。在未来的研究中,可以选择其他地区的轨道交通项目参建人员进行研究,比较不同地域之间轨道交通项目参建人员的工作压力源、压力反应和应对策略的差异,使研究结论更能反应我国轨道交通项目参建人员的工作压力现状。