论文部分内容阅读
随着社会经济和交通运输的发展,电子收费系统(ETC)系统已成为世界各国竞相研发热点.该文首先对RFID技术进行了概述,介绍了RFID技术发展现状及其在ETC系统中的应用,论述了DSRC协议.该文着重对ETC车载单元(OBU)的射频前端模型及关键技术进行了研究.提出了一种实用的射频前期拓扑结构,对其进行仿真.并研制了一种具有高增益、高隔离度的5.8GHz双极化缝隙耦合微带天线,将样品送至微波暗室,由标准喇叭天线作为参考天线,使用HP8720C网络分析仪、HP8230接收机对其进行测量,结果显示天线的增益、轴比、有效方向角、VSWR均达到系统指标.采用ADS2002C对一种适用于OBU的、高增益、低噪声的LNA进行仿真和设计.采用HP公司的HSMS2850肖特基势垒二极管进行OBU检波器的设计.经过电路仿真,使得相关参数满足系统性能指标要求.最后,文中对影响ETC系统性能的因素进行了初步探讨.分析了天线的方向性、移动通信和干扰驻波对OBU与RSU间通信造成的干扰,得到一些有用结果,这对ETC工程设计将有一定参考意义.