航空公司专有人力资源流失问题研究

来源 :河北经贸大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zwb20042002
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改革开放后,中国市场经济迸发出前所未有的发展动力。各种要素流通速度加快,商业往来变得更加频繁。不论是商品货物的日常运输还是人员的日常流动等都变得越来越频繁。公路、水路、铁路等运输方式越来越难以有效地满足人员和货物快速流动的需求。民航交通运输服务作为当前我国国内交通运输业中一种重要的交通运输服务方式,其运输需求的每年增长量十分可观,极大程度上直接推动着当前我国运输行业的发展。中国的民用航空产业在改革开放四十多年间以其发展速度取得了令世界各国瞩目的成就。飞行员是一种稀缺的专有人力资源,也是各家航空公司最宝贵的人力资源,航空公司的持续发展壮大离不开一支稳定的由飞行人才所组成的飞行队伍。飞行员队伍的稳定和发展壮大一方面可以为航空企业创造大量利润,另一方面又能够保障企业持续发展和商业飞行的安全。我国当代民航业最近几十年来发展迅猛,飞行专有人力资源供给不足的客观前提条件导致各个市场主体展开对飞行员这一民航专有人力资源的争夺。各地的航空运输公司仍旧面临着飞行人才尤其是高端飞行人才流失的巨大风险。为有效防止飞行员流失,保障飞行安全,提升飞行员价值从而为企业创造更多利润,就需要对如何防止飞行人员这一类专有人力资源流失开展研究。但是关于防止飞行专有人力资源流失还未引起业内广泛的关注与研究。因此,该论文关于如何在市场竞争中保护企业发展最重要的人力资源的分析对各公司的专有人力资源管理指明方向。本文以HB航空公司为例,分析研究了飞行员作为专有人力资源的特点、公司管理现状、飞行员离职情况,对其离职影响因素进行研究,发现专有人力资源的流失因素有外来原因,但更多的是出自企业自身管理。通过对HB航空公司的研究,民航飞行员离职因素在企业层面是由于工作量大、责任大、压力大,薪酬、福利、考评机制不科学、不健全,员工发展路径狭窄等造成;飞行员离职也有来自体能、家庭、工作地以及个人目标与企业不一致等原因。要解决好这些问题,我们建议要从改善飞行员队伍管理水平、改善招聘策略并缓和劳资关系、完善飞行员职业规划、优化调整薪酬体系、增进企业文化认同、持续加大教育培训投入上入手。
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