近年来,我国通用航空飞行事故频发,调查显示人为因素是导致飞行事故的主要原因。飞行员在飞行过程中从驾驶舱显示界面获取和处理很多视觉信息,大量的视觉信息要求飞行员进行准确合理的注意力分配,不合理的注意力分配会降低信息获取效率。驾驶舱显示界面的设计既要符合飞行员的操作要求,又要符合飞行员的注意力分配规律。从而提高飞行员信息获取效率,减少信息读取失误。因此,测量和评价飞行员对驾驶舱显示界面视觉注意力分配具有重要意义。本文对驾驶舱显示界面的视觉注意力进行了分析,基于模拟飞行平台和眼动与脑电实验平台,设计并实施了模拟飞行实验。模拟飞行实验采集被试者的眼动数据、脑电数据和行为绩效,对飞行员在五边飞行任务中的视觉注意力进行测评。应用频域分析方法对采集的脑电数据进行分析,对眼动数据中的注视点以及瞳孔数据进行统计分析。并对各项指标进行检验分析,确保其有效性。综合各项生理指标与绩效数据,得到五边飞行任务中飞行员的视觉注意力分配情况。研究结果表明:飞行员在降落阶段视觉注意力较为集中,平飞阶段视觉注意力较为分散。采用眼动追踪技术定位各飞行阶段飞行员注意的界面信息,得到飞行员在空速表上分配了最多的注意力,其次是高度表、姿态仪和垂直速度表。根据实验研究结果,结合视觉显示界面的设计原则以及飞机显示界面的设计要求,设计出符合飞行员视觉注意力分配要求的显示界面。