公路收费是筹集公路建设资金的一种行之有效的方法。我国通过近年来探索性的实施,明确认可了公路收费,并逐步完善公路收费制度。通过对车辆通行费的征收,给公路发展注入了生机和活力,具有十分重要的意义。然而,我国对公路车辆通行费的研究仍处于起步阶段,收费标准的制定缺乏理论指导。因此,应进一步加强对公路车辆通行费标准的理论研究,满足公路建设的需要,使其适应并促进地区乃至国家的经济发展。 本文首先介绍了公路在国民经济发展中的重要地位和公路收费对公路建设基金筹集的作用,分析了公路收费标准研究的重要性,特别是对四川省现有车辆通行费标准进行系统全面地分析。 其次,研究分车型车辆通行费制定的方法。分析影响标准制定的各种因素,确定标准制定原则。重点研究收费标准对各车型路径选择的影响,收费公路级差效益分析和收费系数的分析。 最后,以部颁《收费公路车辆通行费车型分类》为基础,确定四川省收费公路车辆通行费收费新标准。筛选具有代表性的收费公路,分析车型分类划分的调整对代表路段收费收入的影响。测算各等级公路级差效益,通过理论分析对不同车型收费系数进行调整。推算车型分类改变后的收费率及收费标准。将新收费标准下代表路段收费总收入,与代表路段实际收费总收入进行比较,保证新的标准下通行费总收入不降低。