近年来,管理型政府逐渐向服务型政府转变,我国提出了许多符合我国国情的政府改革思路,然而在实践中政府服务的评价手段还非常有限,公众满意度调查研究是公众参与服务型政府建设的有益探索,针对具体政府部门的公众满意度调查实践研究更是具有以点带面的重要作用。交通警察作为维护一个城市交通动脉有序运行的管理者,也是政府在道路交通领域具体的服务者,交通警察的执法工作包括了道路交通巡逻、交通事故处理、机动车和驾驶证管理、宣传教育工作四个方面,其中每一方面都与公众的交通出行息息相关,是开展公众满意度调研的良好样本。同时,相关的资料中并没有涉及交通警察执法工作中公众满意度的实证研究,交通警察的执法质量需要相关的调研研究予以明确,以指导提升交通警察的执法实践。本文从交通警察的执法满意度入手,聚焦于大连市,通过调查问卷与访谈调研的形式,广泛地收集公众对于大连市交通警察执法各方面满意度的评价情况,通过数据分析对大连市交通警察的执法服务工作提供指导,同时,实践公众满意度理论,以期为公众满意度在政府服务方面的具体应用提供指引。本文分为五个部分。第一部分为绪论,对本文的研究背景和研究现状进行了介绍,阐述了研究的方法;第二部分为大连市交通警察满意度问卷调查的设计、开展和调查结果的分析,通过调查问卷的指标构建理清影响公众满意度因素的内在逻辑,科学地对调查结果进行数据分析;第三部分为针对大连市交通警察执法满意度调查研究的数据分析结果,对存在的问题进行分析,找出测评分数不高的原因;第四部分为提升大连市交通警察执法满意度的对策建议,在第三部分发现了问题的基础上,进一步地解决问题;第五部分为结语,对全文进行归纳总结,分析不足之处。结合调查问卷的得分情况和访谈调研的深入了解对满意度调查结果进行分析,总结出大连市交通警察存在的道路交通巡逻中存在专业能力欠缺、不够及时高效;宣传教育开展力度不足;机动车驾驶证管理的执法透明度欠缺;交通事故处理的执法与教育相结合不足的问题。进一步结合调查问卷中具体每一题的得分情况和访谈调研中深化的了解,总结得出大连市交通警察执法问题的成因主要在以下几个方面:法律法规基石不牢靠;执法人员素质存在较大缺陷;监督、奖惩机制不健全。结合问题的成因,针对性地提出相应的解决对策,包括:推进公安交通警察部门法律制度建设,严格依法执法;健全各项管理制度,提升工作效能;建立执法监督机制,加大惩戒力度。