老城区作为城市中极具多样性的区域,其中可能既有历史价值较高的传统建筑,也有功能繁多的现代建筑,但往往更多的是大量杂乱而高密度的,自然生长的居住区,在一些低矮的自建住宅区里,至今还住着许多居民。针对这样的老城区,在旧城保护和更新的过程中,不只需要关注其中的历史建筑,更应从现有居民日常生活的需求出发,对居住环境进行整体的改造提升。本文的写作建立在对此问题的思考之上,选取了老厦门的代表区域——厦港片区作为研究对象,着眼于厦港片区内旧住区的步行空间的微更新改造设计。笔者从台湾自下而上的在地建造思想中获得启发,在第二章中,对建筑师黄声远在宜兰和罗东的旧城“生活廊带”实践案例进行了图表分析,并从多个方面对比了罗东新林场与厦港片区,同时结合国内外相关理论和实际案例,得出了部分设计策略,明确了“厦港生活廊带”这一设计目标。本文第三章中,笔者对厦港片区进行了基于生活廊带设计的针对性调研。通过实地走访,明确厦港周边区域的改造方向以及居住区内部街巷空间现状,经过综合评估后确定生活步行廊带的路径、出入口和连接的区域。第四章为设计内容,笔者对厦港的步行环路提出猜想,并对居住区生活廊带的三个路段和十个节点进行更新设计,以概念方案的形式,尝试对厦港片区的步行空间、环境和设施的提升提出一种可能性。笔者力图在大量的分析和归纳中得出指导生活廊带设计的方法,但实际工程经验的缺乏使得最终呈现的设计成果还十分不成熟,希望本文提出的问题今后有更好的解决方案,让厦港的旧居住区有一个更好的户外公共步行环境。