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特大型双排四点接触球轴承以其独特的结构特点被广泛用于风力发电机变桨系统中，其工作特性及可靠性直接影响整个风力发电机的正常运行。风力发电机特殊的使用环境要求变桨轴承具有长寿命、高可靠性及低摩擦力矩，特大型双排四点接触球轴承的结构参数直接影响其载荷分布、寿命、承载能力及摩擦力矩。基于赫兹接触和摩擦学理论，对特大型双排四点接触球轴承力学性能、承载能力、疲劳寿命、油膜厚度、结构优化、摩擦力矩进行了分析。并使用风电变桨轴承模拟试验机进行了摩擦力矩的试验验证。首先根据特大型双排四点接触球轴承的结构特点及