减、隔震技术在桥梁上的应用可以显著提高桥梁体系的抗震性能。目前,减、隔震技术在桥梁上的应用日益广泛,各种减、隔震装置也越来越多地应用于桥梁的减、隔震中;但是,大都是针对具体工程进行具体分析,还没有专门进行各种减、隔震装置在桥梁上最合理的应用范围的研究,也没有各种装置联合应用于连续梁桥的减、隔震的效果的研究,因此,有必要进行系统全面的研究。本文首先对夹层橡胶支座和液体粘滞阻尼器的基本构造、力学性质和减、隔振原理以及连续桥梁基本动力特性等做了简单阐述。对国内还很少应用的LUD(Lock-up Device)装置进行了详细的介绍,介绍了装置的基本结构、力学原理、试验方法和应用情况,研究了该装置在连续梁桥减震中的应用效果,分析了其优缺点和应用范围。还在总结夹层橡胶支座、液体粘滞阻尼器、LUD装置的力学性质和它们应用于连续梁桥时的减、隔震效果的基础上,借助大型有限元程序ANSYS,对这三种装置在连续梁桥上的应用进行了研究,文中在参考其它文献上的已有结论的基础上,给出三种装置在连续梁桥减、隔振应用中合理的应用范围,最后,结合装置特性,对这三种装置的联合应用并进行了研究。通过对板式橡胶支座和粘滞阻尼器的联合应用研究、粘滞阻尼器和LUD装置的联合应用研究以及板式橡胶支座、粘滞阻尼器和LUD装置的联合研究,分析了三种装置在连续梁桥减、隔震中的联合应用的效果和适用范围;总结了他们的优点,为工程应用提供了参考。