【摘 要】
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轴向运动结构具有沿某一方向运动的特性可简化为多种工程元件的力学模型,它们广泛存在于自然界、实际生活以及工程实际等各个领域中。比如,动力传输带、电梯升降机缆绳、带锯、纺织纤维、传送带、磁带、录音带等。轴向速度的变化和张力的摄动导致系统在运动过程中产生较大的横向振动,因此对轴向运动结构动力学特性的研究具有重要意义。本文以轴向运动梁和面内运动板为研究对象,建立了它们的动力学模型,分别采用理论分析和数值模
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轴向运动结构具有沿某一方向运动的特性可简化为多种工程元件的力学模型,它们广泛存在于自然界、实际生活以及工程实际等各个领域中。比如,动力传输带、电梯升降机缆绳、带锯、纺织纤维、传送带、磁带、录音带等。轴向速度的变化和张力的摄动导致系统在运动过程中产生较大的横向振动,因此对轴向运动结构动力学特性的研究具有重要意义。本文以轴向运动梁和面内运动板为研究对象,建立了它们的动力学模型,分别采用理论分析和数值模拟两种方式研究了它们的振动特性。具体研究内容如下：在第二章中,使用能量法建立了轴向运动梁的积分—偏微分的
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混合流水车间(Hybrid flow shop,HFS)是并行机工序与经典Flow-shop的结合与延伸,广泛存在于车辆制造、半导体生产以及大型装备制造等重要国民经济邻域。混合流水车间的典型特征为多任务、多工序、多并行机,在加工过程中,不同类型工件在同一工序加工工时不同,相同类型工件在同一工序不同并行工位加工工时亦不相同即并行工位之间存在作业能力差异。混合流水车间排产是集工位分配和工件排序为一体的
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